Senzori baterije rade tako da očitavaju temperaturu baterije kako bi regulirali struju punjenja punjača. U okruženjima s visokom temperaturom, struja baterije će se povećati, što može dovesti do prekomjernog punjenja i skratiti vijek trajanja baterije; dok će se u uvjetima niske temperature struja pražnjenja smanjiti, što može utjecati na pokretanje automobila. Stoga, putem detekcije temperature senzora baterije, sustav paljenja može prilagoditi otpor, povećavajući tako startnu struju i osiguravajući glatko pokretanje vozila.
Senzori baterije obično se postavljaju na negativnu elektrodu baterije i odgovorni su za praćenje struje, napona i temperature baterije. Ovaj senzor koristi struju koja prolazi kroz bateriju za otkrivanje ovih ključnih parametara. Za vozila opremljena automatskom start-stop funkcijom, senzor negativne elektrode akumulatora također može prepoznati je li ova funkcija omogućena očitavanjem električnih signala.
Većina modela koji se trenutno prodaju na tržištu opremljeni su senzorima negativne elektrode baterije. Ova vrsta senzora može osjetiti veličinu struje i odmah podsjetiti vlasnika da izvrši potrebne prilagodbe kako bi spriječio moguće probleme.
Obično su automobili sa start-stop funkcijom opremljeni senzorima baterije. Ovi senzori ne samo da nadziru temperaturu baterije kako bi regulirali struju punjenja, već i štite bateriju od oštećenja na ekstremnim temperaturama, istovremeno osiguravajući da se automobil može pouzdano pokrenuti u različitim uvjetima okoline.